一、公司简介

湖北城际铁路有限公司(简称城际公司)于2009年5月成立，由原铁道部与湖北省共同出资组建。目前，湖北铁路集团(代表湖北省)持有城际公司65.36%的股份(含代持湖北省联合发展投资集团有限公司下属的湖北省联合铁路投资有限公司所有的50%股份)，武汉局集团公司(代表国铁集团)持有城际公司34.64%的股份。

二、领导班子成员

三、组织架构

内设综合部(党群和纪检部)、计划财务部、工程管理部、安全质量部、运营管理部，编制定员38人。

四、重点项目介绍

武咸城际铁路：由武汉枢纽南湖东站引出，至咸宁市咸宁南站，正线全长77公里(至武昌站运营长度87.7公里)，全线新建车站11座，设计速度200公里/小时及以上，投资总概算94.16亿元。2009年10月开工建设，2013年12月开通运营。

武石城际铁路：自武汉枢纽武汉站引出，至黄石市大冶北站，正线全长90.82km(至武汉站运营长度96.5公里)，全线新建车站9座，设计速度200公里/小时及以上，投资总概算167.8亿元。2009年10月开工建设，2014年6月开通运营。

武冈城际铁路：起于武汉至黄石城际铁路葛店南站，至黄冈市黄冈东站，正线全长35.9公里(至武汉站运营长度66.1公里)，全线新建车站4座，运营速度200公里/小时，投资总概算73.98亿元。2010年2月开工建设，2014年6月通运营。

武孝城际铁路：由武汉枢纽汉口站引出，至孝感市孝感东站，正线全长61.3公里，全线新建车站9座，运营速度200公里/小时，投资总概算107.4亿元。2009年10月开工建设，2016年12月开通运营。

武汉东站：武汉东站位于武汉市东湖高新技术开发区，由原流芳站改扩建而成，总投资约7.7亿元(含站改)。武汉东站站房总建筑面积26018㎡，为线侧平式设计，分东、西两个站房，其中西站房建筑面积15148㎡，东站房建筑面积10870㎡。武汉东站站场分为城际场和普速场，城际场为3台6线，普速场为2台6线，雨棚屋面投影面积为23865㎡。武汉东站为中型客站，预测年旅客发送量近期为540万人，远期为944万人。武汉东站于2018年3月开工建设，2022年8月12日开通运营。